Een gids voor CSA-puntwaarden en -transport

Als bestuurder zijn Compliance, Safety en Accountability Points ( CSA-punten ) belangrijk voor de veiligheid van uw werk. Ze zijn een verantwoordingsmaatstaf voor uw prestaties en uw naleving van regelgeving.

Hieronder staat een lijst met veelvoorkomende CSA-schendingen.

  • 01 Rijden in overtreding (bestuurder ontvangt punten)

    10 puntoverschrijdingen
    • Roekeloos rijden - 392.2
    • Speeding 15 of meer mph - 392.2
    • Snelheid in bouwzones - 392.2
    • Rijden na buiten dienst te zijn gesteld - 395.13
    • Bestuurder gebruikt of bezit drugs - 392.4
    • Een service buiten de service voor ongeoorloofd alcoholgebruik schenden - 392.5

    8 puntoverschrijdingen

    • Ongekwalificeerd stuurprogramma - 391.11

    7 puntoverschrijdingen

    • Snelheid 11 tot 14 mph - 392.2
    • Schending van ongerechtvaardigde rijomstandigheden (Alaska) - 395.1

    5 puntoverschrijdingen

    • Niet-naleving van een verkeersregelingsapparaat - 392.2
    • Te dichtbij volgen - 392.2
    • Onjuiste rijstrookwissel - 392.2
    • Onjuiste doorgang - 392.2
    • Overtreding van spoorwegovergangen -392.2
    • Onjuiste beurten - 392.2
    • Nalaten om de voorrang te geven - 392.2
    • Bus stopt niet bij een spoorwegovergang - 392.10
    • Chloorlading stopt niet bij een spoorwegovergang - 392.10
    • Plakkaatbelasting stopt niet bij een spoorwegovergang - 392.10
    • Niet voorzichtig zijn in gevaarlijke omstandigheden - 392.14
    • Gebruiken of uitrusten van een radardetector in een CMV - 392.71
    • Bestuurder is in het bezit van, momenteel in gebruik, of onder invloed van alcohol in het 4 uur onmiddellijk voorafgaand aan het komen van dienst - 392.5

    4 puntoverschrijdingen

    • Snelheid tussen 6 en 10 mijl per uur (mph) - 392,2
    • Werkt als een bestuurder in een andere staat onder de leeftijd van 21 - 391.11
    • Niet Engels sprekende chauffeur - 391.11
    • Het niet begrijpen van de Engelse taal om verkeersborden en signalen te ontcijferen - 391.11

    2 puntoverschrijdingen

    • Gebrek aan fysieke kwalificaties - 391.11
  • 02 E-log en / of EOBR-overtredingen (bestuurder ontvangt punten)

    5 puntoverschrijdingen

    • Elektronische informatie aan boord van boordcomputer (EOBR) is niet aanwezig - 395.15
    • EOBR-apparaatstoring en driverstoring om de status van de taak te reconstrueren - 395.15

    1 puntoverschrijdingen

    • Onjuiste vorm en manier EOBR-apparaat - 395.15
    • Informatie over EOBR-apparaat niet beschikbaar - 395.15
  • 03 Uren dienstschending (bestuurder ontvangt punten)

    10 puntoverschrijdingen

    • Een CMV bedienen terwijl deze ziek of vermoeid is - 392.3

    7 puntoverschrijdingen

    • Overtreding van de staat en / of de lokale urenlange service-wetgeving (HOS) - 392.2
    • 15, 20, 70/80 HOS-overtredingen (Alaska-eigenschap) - 395.1
    • 16 uur regelovertreding - 395.1
    • Een bestuurder verplichten of toestaan ​​om meer dan 11 uur te rijden - 395.3
    • 11 uur regelovertreding - 395.3
    • Een bestuurder verplichten of toestaan ​​om meer dan 14 uur on-duty te rijden - 395.3
    • 14 uur regelovertreding - 395.3
    • 60/70 uur regelovertreding - 395.3
    • Heropstart van 34 uur - 395.3
    • Overtreding van HOS (migrerende werknemer) - 398.6
  • 04 Mobiele apparaatovertredingen (stuurprogramma ontvangt punten)

    10 puntoverschrijdingen

    • Een mobiele telefoon gebruiken tijdens het werken met een CMV - 392.82
    • Motorcarrier (MC) waarbij een bestuurder wordt verplicht of in de gelegenheid gesteld om een ​​mobiele telefoon te gebruiken tijdens het besturen van een CMV - 392.82
    • Sms'en tijdens het werken met een CMV - 390.17
  • 05 Papierwerkovertredingen (bestuurder ontvangt punten)

    8 puntoverschrijdingen

    • Een CMV bedienen met meer dan één rijbewijs - 383.21
    • Een CMV bedienen zonder een CDL - 383.23
    • Een CMV bedienen met alleen een leerlingenvergunning - 383.23
    • Een CMV bedienen met een gediskwalificeerde CDL - 383.51
    • Een CMV besturen terwijl CDL wordt opgeschort vanwege een veiligheidsreden of onbekende reden en in de staat van uitgifte van rijbewijs - 383.51
    • Een CMV gebruiken met een onjuiste CDL-classificatie - 383.91

    7 puntoverschrijdingen

    • Vervalde logs - 395.8

    5 puntoverschrijdingen

    • Geen registratie van de status van de belasting - 395.8
    • Log niet actueel naar meest recente plichtstatus - 395.8
    • Ontbrekende vorige logboeken van 7 dagen - 395.8
    • Een CMV besturen terwijl CDL wordt opgeschort vanwege een niet-veiligheidsgerelateerde reden en in de staat van uitgifte van rijbewijs - 383.51
    • Een CMV besturen terwijl CDL wordt opgeschort voor een veiligheidsgerelateerde of onbekende reden en buiten de staat van uitgifte van rijbewijs - 383.51

    4 puntoverschrijdingen

    • Chauffeurs moeten kennis hebben van en zich houden aan de voorschriften - 396.11
    • Ontbrekend of ontoereikend inspectierapport voor bestuurdersvoertuigen - 396.11
    • Ontbrekende controle van de handtekening van het stuurprogramma op het inspectierapport van het bestuurdersvoertuig - 396.13

    2 puntoverschrijdingen

    • Bestuurder niet fysiek gekwalificeerd - 398.3

    1 puntoverschrijdingen

    • Algemene schending van het formulier- en manierlogboek - 395.8
    • Een CMV besturen terwijl CDL wordt opgeschort voor een niet-veiligheidsgerelateerde reden en buiten de staat van uitgifte van rijbewijs - 383.51
    • Bestuurder niet in het bezit van een geldige medische kaart - 391.41
    • Bestuurder niet in het bezit van een medische verklaring van afstand (indien vereist) - 391.49
  • 06 Busoverschrijdingen (bestuurder ontvangt punten)

    10 puntoverschrijdingen

    • Een bus bedienen terwijl deze vermoeid is - 392.3
    • Duwen en / of slepen van een beladen bus - 392.63

    8 puntoverschrijdingen

    • Een schoolbus gebruiken zonder goedkeuring van de schoolbus - 383.93
    • Busband opnieuw gegroeft of is een samenvatting op het voorwiel - 393.75

    7 puntoverschrijdingen

    • 15, 20, 70/80 HOS-overtredingen (Alaska-Passenger) - 395.1
    • 10 uur regelovertreding - 395.5
    • 15 uur regelovertreding - 395.5
    • 60/70 uur regelovertreding - 395.5

    4 puntoverschrijdingen

    • Geen, of defecte, busremleidingbescherming - 393.44

    3 punt overtredingen

    • Overtreding van de locatie van de brandstoftank van de busverwarmer - 393.77

    2 puntoverschrijdingen

    • Bus aandrijfas niet goed beschermd - 393.89
    • Ontbrekende of verborgen statuslijn - 393.9
    • Onjuiste gangpadstoelen - 393.91
    • Veiligheidsgordels niet geïnstalleerd - 393.93

    1 puntoverschrijdingen

    • Onveilige busoperaties - 392.62
    • Standees voor de rechtlijnige lijn op een bus - 392.62
    • Bagage en / of vracht beperkt de werking van de bestuurder - 392.62
    • Uitgangen worden belemmerd door bagage of vracht - 392.62
    • Passagiers worden niet beschermd tegen vallen van bagage - 392.62
    • Geen of defecte bus nooduitgangen op bussen vervaardigd op of na 09/01/1994 - 393.62
    • Geen of defecte bus nooduitgangen op bussen vervaardigd op of na 09/01/1994 - 393.62
    • Geen of defecte bus nooduitgangen op bussen vervaardigd op of na 09/01/1973 - 393.62
    • Geen, of defect, veiligheidsglas of uitklapbaar venster op bussen vervaardigd op of na 09/01/1973 - 393.62
    • Geen of defecte bus nooduitgangmarkeringen op bussen vervaardigd op of na 09/01/1973 - 393.62
    • Onjuiste uitlaat op een bus met benzinemotor - 393.83
    • Onjuiste uitlaat op een bus met dieselmotor - 393.83