Hoe uw autolening wordt beïnvloed als u een citroen hebt gekocht

Auto's zijn gecompliceerde producten, vooral degene die vandaag zijn gebouwd. Sommige schattingen plaatsen het gemiddelde aantal onderdelen in een auto op ongeveer 30.000! Gezien die complexiteit is het verbazingwekkend dat de meeste nieuwe auto's zo probleemloos van de lopende band rollen. En als u een probleem met een nieuwe auto vindt, is een snelle terugreis naar de dealer meestal alles wat u moet doen om het goed te maken.

Maar af en toe is er een probleem dat gewoon niet weg zal gaan, zelfs niet na verschillende bezoeken aan de winkel. Laten we hopen dat u nooit in die situatie terechtkomt, maar als u dat doet, kunt u uw voertuig mogelijk terugbrengen naar de dealer voor een volledige restitutie dankzij federale en nationale citroenwetten. Het klinkt eenvoudig genoeg, toch? Maar, zoals vaak het geval is, is het niet altijd zo gemakkelijk. Bijvoorbeeld, wat als u een lening heeft afgesloten voor uw auto en het een citroen blijkt te zijn? Hoe wordt uw lening beïnvloed? Het antwoord op die vraag is lang niet zo ingewikkeld als een auto zelf, maar er is wel wat uitleg voor nodig.

Wat is een "Lemon Law"?

Een 'citroen', naast een heerlijke citrusfruit die elke maaltijd, zoet of hartig, opfleurt, heeft ook een donkerdere betekenis: de term wordt gebruikt om een ​​voertuig te beschrijven met ernstige defecten die van invloed kunnen zijn op hoe veilig het is om te rijden of hoe goed het werkt.

Gelukkig hebben we wetten om burgers tegen dergelijke voertuigen te beschermen. Citroenwetten zijn bedoeld om kopers te compenseren voor auto's die niet voldoen aan de kwaliteitseisen na verschillende pogingen tot reparatie. Er zijn citroenwetten in de boeken van elke staat in de natie, maar ook op federaal niveau. De details variëren van staat tot staat, maar in wezen werken de citroenwetten als volgt: Als u een nieuw voertuig aanschaft dat een defect of een aandoening heeft die de waarde ervan schaadt en niet is hersteld na verschillende pogingen (meestal drie of vier verplaatsingen naar de dealer) ), moet u worden gecompenseerd voor het defect.

In de meeste gevallen moet u een arbitrageproces en mogelijk verdere rechtszaken doorlopen. De remedies variëren afhankelijk van het type en de ernst van het probleem. De maximale oplossing is ofwel de volledige terugkoop of vervanging van het voertuig, meestal naar uw keuze.

Vergeet niet, elke staat heeft zijn eigen citroenwet en elk artikel verschilt qua details, vereisten en oplossingen. Er zijn ook limieten voor tijd en kilometers, dus zorg ervoor dat je de wet van je staat leest zodra je denkt dat je een citroen hebt.


Hoe zit het met uw lening?

Er zijn een aantal factoren om te overwegen met betrekking tot uw lening als u van plan bent om een ​​claim onder een toepasselijke citroenwet na te streven, maar het eerste waar u aan moet denken, is dit: u moet doorgaan met het uitvoeren van uw leningbetalingen tijdens het juridische proces! Dit is erg belangrijk. Als u dit niet doet, kan uw voertuig in beslag worden genomen en kunt u eventuele rechten die u volgens de citroenwet hebt, verliezen. U moet ook vroeg in het proces contact opnemen met uw geldschieter om hen te laten weten dat u een claim op een citroenrecht nastreeft en om erachter te komen hoe uw lening zal worden beïnvloed als u ervoor kiest om een ​​vervangend voertuig te ontvangen als uw oplossing. Het is geen slecht idee om te vragen hoe uw financiële instelling dergelijke situaties aanpakt voordat u ook op de stippellijn tekent.

terugkopen

Als u terugkoop als uw oplossing kiest, zal het bedrag van uw teruggave de aankoopprijs omvatten (met uitzondering van enige fabrikantkorting) en eventuele "bijkomende kosten" zoals verkoop- en gebruiksbelastingen, registratie- en titelkosten, verzekeringskosten (voor de tijd dat uw voertuig was buiten dienst) en andere gerelateerde kosten. Ook inbegrepen zijn de rentebetalingen die u op uw lening hebt gedaan. Het terugbetalingsbedrag wordt door u verrekend met de waarde van elk gebruik van de auto vóór het begin van het defect.

Met betrekking tot uw lening, zal het saldo worden betaald uit uw terugbetaling rechtstreeks aan de kredietgever door de fabrikant. Houd er rekening mee dat eventuele compensaties voor gebruik in mindering worden gebracht voordat het saldo van de lening wordt terugbetaald. Het is daarom mogelijk dat in gevallen waarin er een bijzonder grote leenbalans en een hoge kilometerstand op het voertuig is, de restitutie na compensatie mogelijk niet het gehele kredietsaldo dekt.

Als dat gebeurt, bent u verplicht om uw geldschieter het verschil te betalen.


Vervanging

Als u ervoor kiest om de fabrikant uw voertuig te laten vervangen, moet het nieuwe voertuig identiek of relatief gelijkwaardig zijn aan het voertuig dat het vervangt, behalve dat het natuurlijk geen citroen is! U bent verplicht om de fabrikant te betalen voor elke "offset van gebruik" -kosten (zoals hierboven beschreven). Wat betreft uw lening, is het belangrijk om te weten hoe uw geldschieter omgaat met een overeenkomst over het nieuwe voertuig. Het kan zijn dat u verplicht bent om naar alle nieuwe (en mogelijk heel verschillende) voorwaarden , rentetarieven, maandelijkse kosten, enz. Te gaan. Zorg er dus voor dat u contact opneemt met uw geldschieter en alle details uitwerkt voordat u vervangingen kiest als uw remedieoptie.

Laat geen van de bovenstaande informatie u afschrikken van het maken van een claim op een citroenrechtspraak. Als je oprecht denkt dat je recht hebt op compensatie, ga er dan voor. Niemand zou moeten blijven vechten om een ​​auto te repareren die vanaf het begin kapot was gegaan en niemand zou veiligheid opofferen door zo'n auto op de weg te brengen. Zorg ervoor dat u altijd op de hoogte blijft van uw rechten en plichten.