Je woont in een grote stad met een bloeiende rideshare-economie, en je hebt toevallig een auto en elke avond een paar uur gratis, dus je besluit chauffeur te worden van een van de belangrijkste rideshare-apps in jouw stad. Het gaat goed: je maakt een gestage stroom extra inkomsten, ziet nieuwe delen van je stad en hebt interessante gesprekken met zowel toeristen als de lokale bevolking. Op een trage nacht, terwijl je in een grote binnenstad rondkijkt op zoek naar ruiters, kijk je even neer om de radio aan te passen en tik je per ongeluk op de auto die voor je ligt.
Niemand is gewond, maar de andere auto is beschadigd - en het is jouw schuld. Gelukkig heb je een aanvaringsverzekering met een laag eigen risico , dus jij en de andere bestuurder besluiten om de politie te bellen en een incidentrapport in te dienen, zodat je verzekeringsmaatschappij de andere chauffeur een cheque kan sturen voor de schade. De politie komt aan en neemt de informatie van iedereen over en precies wat er is gebeurd, inclusief het feit dat je op het moment van het incident naar een rederijk bedrijf reed. Jij en de andere chauffeur hebben contactinformatie uitgewisseld en iedereen wenst elkaar een goede nacht. Om het lot niet te verleiden, besluit u om uw dienst vroegtijdig te beëindigen, zodat u naar huis kunt gaan voor de avond en uw verzekeringsclaim kunt indienen en deze beproeving kunt afhandelen.
Terwijl u een paar dagen later uw ochtendkoffie drinkt, krijgt u een telefoontje van uw verzekeringsagent, die toevallig ook een vriend van de familie is. Het spijt hem heel erg dat hij u heeft geïnformeerd, zegt hij, dat uw claim niet kan worden verwerkt.
Terwijl hij verder gaat met de details, begint hij geïrriteerd te raken en vertelt hij je dat omdat je je verzekeringsmaatschappij niet op de hoogte hebt gesteld voordat je coureur werd om over de dekkingsopties te praten, je beleid is geannuleerd door het bedrijf . Wat ga je nu doen, vraagt hij, op een toon die zo geïrriteerd is als je zou moeten voelen?
Je spuugt je koffie uit.
Als je een van de honderdduizenden mensen bent die overwegen of gebruik maken van hun eigen auto om een parttime driver te worden voor een bedrijf met ritjes, zou je kunnen denken dat je gewoon een ridesharing-app kunt downloaden en op weg bent om wat extra geld te verdienen - maar denk opnieuw na. Als u een rideshare-bestuurder wilt worden, moet u een rijbewijsverzekering afsluiten of kostbare gaten in de dekking riskeren.
Heb ik een Rideshare-verzekering nodig?
Als het bedrijf waar u naartoe rijdt dekking biedt vóór, tijdens en na het ophalen van passagiers of als u eerder een commerciële autoverzekering hebt gekocht, heeft u geluk: u hebt waarschijnlijk geen dekking via een gedeelde dekking nodig. U kunt echter nog steeds het risico lopen uw individuele autodekking te verliezen als u niet meldt dat u een rideshare-bestuurder bent van uw verzekeringsmaatschappij, dus het is het beste om dit te doen voordat u uw opties weegt. Als het om een probleem gaat, of als u naar een van de vele autoverhuurbedrijven rijdt die geen dekking bieden tijdens alle stadia van het rijden, heeft u een rijbewijsverzekering nodig. Zelfs als ze je wel blijven verzekeren, is het onwaarschijnlijk dat je persoonlijke autoverzekering de kosten dekt die je hebt gemaakt terwijl je aan het rijden bent voor een ridesharing-app.
Elke staat heeft zijn eigen beleid met betrekking tot deelnemende verzekeringen, dus het is belangrijk om je onderzoek te doen.
Wat dekt Rideshare-verzekering?
Als u uw rideshare-app hebt ingeschakeld en aangemeld bent, zijn er drie verschillende fasen: tijdens fase 1 bent u aangemeld en wacht u tot een klant een rit aanvraagt. Tijdens fase 2 heb je een rijder aangenomen en gaat deze ophalen. Tijdens fase 3 neemt u uw passagier van punt A naar punt B. De meeste rideshare-apps dekken hun chauffeurs tijdens de 2e en 3e fase, maar de meeste hebben geen betrekking op bestuurders tijdens fase 1, waardoor u een aanzienlijk risico loopt, aangezien uw persoonlijke autoverzekering waarschijnlijk dekt het u ook tijdens deze fase niet.
De meeste rideshare-verzekering helpt je om je tijdens fase 1 te dekken, hoewel sommige beleidsregels je ook tijdens fase 2 en 3 dekken, omdat de meeste ridesharing-apps steile eigen risico's hebben voor dekking tijdens deze fasen.
Als dit ingewikkeld klinkt, maakt u zich geen zorgen: veel verzekeringsmaatschappijen bieden nu hybride verzekeringsplannen aan die als individuele en vaste verzekeringspolissen fungeren om verwarring te voorkomen.
Soorten Rideshare-verzekeringen
- Hybride verzekering. Zoals eerder vermeld, dekt een hybride verzekering u altijd en is het een kruising tussen een persoonlijk beleid en een specifiek beleid voor ritten.
- Commerciële dekking. Over het algemeen is een veel duurdere, commerciële dekking ontworpen voor voltijds chauffeurs of bestuurders van grote voertuigen. Gezien de steile aftrekbaarheid van de dekking van de meeste ridesharing-apps, kan deze dubbele dekking zorgen voor extra gemoedsrust.
- Fase 1-dekking. Een rijbewijsverzekering die een bestuurder dekt tijdens fase 1. Dit soort beleid overbrugt de kloof tussen de dekking die de meeste apps bieden aan hun chauffeurs en de dekking van het persoonlijke beleid van die bestuurder. Hoewel sommige rideshare-bedrijven wel dekking van fase 1 bieden, varieert deze per staat en is deze doorgaans niet door botsingen gedekt.
- Rideshare-vriendelijk persoonlijk beleid. Je normale persoonlijke autoverzekering als je het geluk hebt een provider te hebben die je niet laat vallen omdat je een rideshare-bestuurder bent. Dit soort beleid dekt je niet tijdens fase 1, 2 of 3 van je rideshare, dus je loopt mogelijk nog steeds gevaar.
Waar kan ik een Rideshare-verzekering kopen?
Helaas heeft niet elke verzekeringsmaatschappij een beleid ontwikkeld voor rideshare-bestuurders in elke staat. Verschillende vertrouwde grote bedrijven bieden echter beleid in het hele land. Geico biedt bijvoorbeeld een hybride beleid in 35 staten voor ongeveer $ 150 meer per maand dan een regulier persoonlijk beleid. Als je een veteraan bent of het familielid van een veteraan, biedt de USAA een rijbeleid voor slechts $ 6 tot $ 8 meer per maand. Naarmate de rideshare-industrie groeit, zijn andere verzekeringsmaatschappijen hun aanbod voortdurend aan het updaten, dus het is de moeite waard om uw huidige verzekeringsmaatschappij te raadplegen om plannen voor de toekomst te bespreken.
Hoe Rideshare-verzekering te kopen
- Neem contact op met uw persoonlijke verzekeringsmaatschappij. Als u uw verzekeraar niet laat weten dat u van plan bent om naar een app met een rondrit te rijden, kunnen ze uw dekking annuleren. Maar uw verzekeringsagent kan u mogelijk ook nuttig advies of interne suggesties voor het beleid van een rideshare geven.
- Zoek en let op de gaten. Zoek uit wanneer u gedekt bent door uw persoonlijke autoverzekering en door de ridesharing-app. Het uitzoeken van de gaten in uw dekking is de eerste stap in het uitzoeken hoe u ze kunt aanvullen met aanvullende dekking of zelfverzekering door u te verplichten extra besparingen te creëren.
Wat als mijn staat geen Rideshare-verzekering aanbiedt?
Helaas, als uw land geen rijbewijsverzekering aanbiedt, moet u misschien een commerciële verzekeringspolis kopen, die tot tien keer zoveel kan kosten als een persoonlijk beleid.
Opties voor de toekomst
Het is belangrijk om te onthouden dat de ridesharing-industrie heel, heel jong is: in slechts enkele jaren is deze van niets gegroeid tot een industrie met meerdere honderd miljard dollar met miljoenen renners en honderdduizenden chauffeurs; de auto-verzekeringssector is nog steeds bezig met een inhaalslag. Gelukkig zijn ze behoorlijk snel aan het inhalen. Als je een paar jaar geleden een rideshare-stuurprogramma wilde worden, had je waarschijnlijk dure commerciële dekking moeten kopen die niet was ontworpen voor rideshare-stuurprogramma's, je niet tijdens persoonlijke tijd dekt en meer dekking biedt dan je ooit zou doen. echt nodig hebben. Ridesharing-apps zelf begonnen geleidelijk aan dekking te bieden, maar het was vaak ingewikkeld en ingewikkeld. Gelukkig worden de opties voor stuurprogramma's voor rittenuitwisseling alleen maar groter en worden ze steeds eenvoudiger en betaalbaarder. Als u een bestuurder met een rijervaring bent, moet u er gewoonte van maken om regelmatig uw verzekeringsopties te evalueren om er zeker van te zijn dat u altijd het beste beleid hebt voor u en uw behoeften, zowel persoonlijk als professioneel.