Een nadere blik op wat een voertuig total loss maakt
Als je een uitgebreide dekking hebt, vraag je je waarschijnlijk af of je je voertuig voor altijd zult moeten opgeven of gewoon voor de duur dat het in de reparatiewerkplaats is.
Vele malen zou je verbaasd zijn wat een body shop kan repareren. Andere keren, met ernstige schade, bent u veel beter in staat om het voertuig niet te repareren en de total loss settlement van uw verzekeraar te nemen zolang u onder uw verzekeringspolis valt. In dit artikel leert u meer over wat bepalend is voor het feit of een voertuig total loss is en of u een voertuig kunt behouden nadat het is getotaliseerd.
Een getotaliseerde auto wordt bepaald door de vereisten van de staat
Verschillende staten hebben verschillende definities van een total loss-voertuig. De meeste staten beschouwen een voertuig in totaal met behulp van de richtlijnen dat als de schade van een voertuig groter is dan 70 of 75% van de werkelijke contante waarde, het naar het autokerkhof gaat. Een paar statussen veranderen die richtlijnen enigszins.
Florida neemt bijvoorbeeld 80% schade op voordat een voertuig total loss wordt. De experts van Claim gebruiken gespecialiseerde computersoftware om de kosten van de schade te bepalen ten opzichte van de werkelijke contante waarde.
Mijn airbag ingezet. Is de auto automatisch getotaliseerd?
Er wordt vaak gezegd dat een uitgezonden airbag betekent dat een voertuig wordt getotaliseerd, wat niet altijd waar is.
De reden waarom zoveel mensen denken dat dit komt omdat een hoog percentage voertuigen wordt opgeteld nadat de airbag om een paar redenen is gebruikt. Veel mensen dragen fysieke schade op oudere voertuigen die sterk zijn afgeschreven. Airbags zijn erg duur vanaf een prijs van $ 1.000. Dus wanneer een ouder modelauto een geactiveerde airbag heeft, plus de lichaamsschade waardoor de airbag in de eerste plaats werd geactiveerd, wordt vaak het voertuig getotaliseerd.
Voorbeeld: John heeft een voertuig van 9 jaar oud en biedt een uitgebreide dekking van zijn verzekeringspolis . Hij raakt een hert op de snelweg en zijn airbag wordt geactiveerd. De kosten voor het vervangen van de airbag en de fysieke schade aan de voorkant overtreffen de totale werkelijke contante waarde van het voertuig. Zijn verzekeringsmaatschappij totaliseert zijn voertuig omdat het niet de moeite waard is om te repareren.
Nieuwere voertuigen, afhankelijk van de waarde van het gekochte voertuig, kunnen mogelijk worden gerepareerd. Een nieuw Hyundai Accent kon nog redelijk eenvoudig worden uitgebreid met een ingezette airbag, terwijl een nieuwe Cadillac Escalade misschien nog steeds de moeite waard is om te repareren.
Voorbeeld: John rijdt zijn 6 maanden oude Cadillac Escalade op een ijzige snelweg. Een verkeersback-up zorgt ervoor dat hij niet meer kan stoppen en hij maakt een tweede voertuig achteraan. Zijn airbag is geactiveerd en er is front-end schade aan zijn voertuig.
De schade bereikt 50% van de werkelijke contante waarde van het voertuig, zodat de verzekeringsmaatschappij het voertuig als, soort en kwaliteit repareert.
Kan ik mijn auto behouden als deze is opgeteld?
Het is mogelijk om uw voertuig terug te kopen met een titel van een berging zodra het wordt beschouwd als een total loss. Verzekeringsmaatschappijen betalen werkelijke contante waarde voor een totaal voertuig minus het eigen risico . U hebt de mogelijkheid om de verzekeringsmaatschappij een kleine vergoeding te betalen plus de restwaarde van het voertuig, meestal variërend van $ 500 tot $ 800. Als je het voertuig eenmaal hebt gekocht, kun je er gewoon mee doen wat je wilt. U moet contact opnemen met uw verzekeringsmaatschappij om te zien of er beperkingen gelden voor het verzekeren van een voertuig met een titel van berging .
Weten of uw voertuig al dan niet is gescoord, is de eerste stap in het claimproces. Als u nog steeds niet zeker weet of uw voertuig al dan niet is gescand, dient u uw claim in en vraagt u uw schade-expert om meer informatie.
In dergelijke tijden leert u hoe goed de klantenservice van uw verzekeringsmaatschappij is .